近日，和襄高速一标柏林枢纽施工点钢箱梁安装圆满完成 ，柏林枢纽共分为主线左幅 、右幅、A、B、C 、D四个匝道共计6个单体 ，采用钢混组合梁 ，累计约2100吨。项目安装采用履带吊、汽车吊等多种吊装形式 ，由于上跨德上高速，存在着封路施工难度大 、保通协调要求高、安全风险隐患多等施工因素，是该项目沿线最大枢纽以及关键性控制工程。
工程公司提前策划，多次组织展开技术研讨会、协调项目部以及高速交警部门专项制定涉路施工方案。同时强化现场作业人员的安全技术交底培训 ，加强安全防范意识。施工过程中严格落实钢箱梁施工工艺标准化和规范化 ，确保各项指标符合设计要求 ，精准安装钢箱梁到预定位置。
目前和襄高速一标钢箱梁项目已圆满完成山王河、张母河桥、桃溪南主线互通、桃溪A匝道、柏林枢纽等施工点安装任务 ，向着最后阶段发起冲刺。
